Εντός του 2015 εκτιμάται ότι θα τεθούν σταδιακά σε λειτουργία ο ελληνοβουλγαρικός συνδετήριος αγωγός IGB, αλλά και η πλωτή πλατφόρμα υγροποιημένου φυσικού αερίου «Aegean LNG», στην ευρύτερη περιοχή της Καβάλας, εξασφαλίζοντας στην Ελλάδα πιο ενεργό ρόλο στα ενεργειακά «μονοπάτια» της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.Αναλυτικότερα, ήδη από το 2015 η πλατφόρμα Aegean LNG εκτιμάται ότι θα είναι σε θέση να «απελευθερώνει» 5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) αερίου ετησίως, τα οποία –με αφετηρία τη Βόρεια Ελλάδα- θα διακινούνται, μέσω των αγωγών IGB και ITG (Τουρκία, Ελλάδα-Ιταλία) στην υπόλοιπη νοτιοανατολική Ευρώπη και την Τουρκία. Η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων είναι υπό προκήρυξη.
Το επικαιροποιημένο χρονοδιάγραμμα του IGB
Παράλληλα, μέσα στο 2015 υπολογίζεται ότι θα «εισαχθούν» οι πρώτες ποσότητες αερίου στον αγωγό IGB, ο οποίος –σε αρχική φάση- θα μπορεί να μεταφέρει στις αγορές της νοτιοανατολικής Ευρώπης μέχρι 3 bcm αερίου ετησίως, με προοπτική μελλοντικής επέκτασης στα 5 bcm.
Ο τεχνικός σχεδιασμός και η διαδικασία αδειοδότησης του αγωγού εκτιμάται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί μέσα στο τελευταίοι τρίμηνο του 2013 και η τελική επενδυτική απόφαση (FID) αναμένεται να ληφθεί επίσης φέτος.Τα παραπάνω επισήμανε ο επικεφαλής του Τμήματος Στρατηγικής και Εταιρικής Ανάπτυξης της ΔΕΠΑ ΑΕ, Γιώργος Πολυχρονίου, μιλώντας από το βήμα του 7ου Ενεργειακού Διαλόγου Νοτιοανατολικής Ευρώπης, που διοργανώνει σήμερα και αύριο, στη Θεσσαλονίκη, το Ινστιτούτο Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (ΙΕΝΕ).
Ανθεκτική στην κρίση η ελληνική αγορά αερίου
Κατά τον ίδιο, η ελληνική αγορά φυσικού αερίου αποδεικνύεται ανθεκτική στην κρίση, καθώς παρά τη σωρευτική μείωση του ΑΕΠ κατά σχεδόν 20% στην περίοδο 2008-2012, η ζήτηση για αέριο παρέμεινε στην ίδια περίοδο σταθερή, στα περίπου 4 bcm ετησίως. H ζήτηση εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 6 bcm ετησίως μέχρι το 2020.Για φέτος αναμένεται μικρή υποχώρηση, στα περίπου 3,5-3,8 bcm, έναντι 4,5 bcm το 2011, καθώς οι καλές καιρικές συνθήκες τον φετινό χειμώνα μείωσαν τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση.Στο μεταξύ, σύμφωνα με τον κ.Πολυχρονίου, η περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης θα μπορέσει στα επόμενα χρόνια να διαφοροποιήσει την «ταυτότητα» των προμηθευτών της: πέραν των παραδοσιακών –Ρωσία, Τουρκία, Αλγερία- θα μπορέσει μετά το 2019-2020 να αποκτήσει και νέους (πχ, Αζερμπαϊτζάν, μέσω του κοιτάσματος του Σαχ Ντενίζ, αλλά και Ισραήλ και Κύπρος, διαμέσου του αγωγού East Med).«Δεν περιμένουμε σημαντικές προμήθειες από το Ιράν, το Ιράκ ή άλλες χώρες της Κασπίας, πέραν των ήδη υφιστάμενων προμηθευτών, λόγω των διάφορων προβλημάτων, που υπάρχουν. Η επόμενη οδός [προμήθειας] εκτιμώ ότι θα είναι από Ισραήλ και Κύπρο, μέσω του East Med”, κατέληξε._
ΠΗΓΗ:ΑΜΠΕ
