Οι κυρώσεις για την Ουκρανία οδηγούν τον Πούτιν στην Ινδία

Μετά το άνοιγμα στην Κίνα και την υπογραφή πετρελαϊκής συμφωνίας ύψους 400 δισ. δολαρίων, η Ρωσία επιχειρεί τώρα ενεργειακό άνοιγμα και στην Ινδία για να αντιμετωπίσει το δυτικό εμπάργκο. Αύριο ο Βλαντιμίρ Πούτιν μεταβαίνει στο Νέο Δελχί για να συζητήσει με τον Ινδό πρωθυπουργό Ναρέντρα Μόντι γύρω από την κατασκευή ενός ρωσικού αγωγού που θα μεταφέρει απευθείας σιβηρικό πετρέλαιο στην Ινδία. Το σχέδιο αντιμετωπίζει τεράστιες δυσκολίες, καθώς θα πρέπει να διέλθει από τους ορεινούς όγκους της Κίνας ή από τις εμπόλεμες ζώνες του Πακιστάν και του Αφγανιστάν. Ωστόσο, Ινδοί πολιτικοί αναλυτές δήλωσαν στο Reuters πως οι δύο ηγέτες έχουν την πολιτική βούληση να το φέρουν εις πέρας, δεδομένων των παραδοσιακά καλών σχέσεων Μόσχας και Νέου Δελχί.Η στρατηγική διακήρυξη που θα υπογράψουν Πούτιν και Μόντι θα αφορά ακόμη τη συνεργασία στον αμυντικό και τον πυρηνικό τομέα, όπως και στο εμπόριο διαμαντιών.

ΙΝΔΙΑ Ανασυγκροτεί το Πολεμικό της Ναυτικό

Από πρόσφατα γυμνάσια της Ινδίας στις 2 Δεκέμβρη στην Αραβική Θάλασσα.

ΝΕΟ ΔΕΛΧΙ.--Μέτρα ανανέωσης και αποφασιστικής ενίσχυσης του παλιού πολεμικού της στόλου παίρνει η Ινδία, την ώρα που αναλυτές επισημαίνουν ότι η αυξανόμενη παρουσία του Πεκίνου στην ευρύτερη περιοχή κάνει το Νέο Δελχί ακόμα πιο «ανυπόμονο» να θωρακίσει τη στρατιωτική του μηχανή.
Σύμφωνα με αναλυτικό δημοσίευμα του «Ρόιτερς», η ινδική κυβέρνηση του Ναρέντρα Μόντι ζήτησε να επισπευστεί η προκήρυξη του διαγωνισμού για την κατασκευή έξι συμβατικών υποβρυχίων συνολικής αξίας 500 δισ. ρουπιών (8,1 δισ. δολάρια). Εκτός από αυτά, ετοιμάζεται να παραλάβει τα επίσης έξι που η γαλλική εταιρεία DCNS συναρμολογεί στο λιμάνι του Μομπάι. Το 2016 το ινδικό Πολεμικό Ναυτικό θα υποδεχτεί το πρώτο πυρηνικό υποβρύχιο εγχώριας κατασκευής, ενώ ζήτησε από την ινδικών κεφαλαίων εταιρεία Larsen & Toubro Ltd να κατασκευάσει ακόμα δύο. Τέλος, το πρακτορείο μεταδίδει ότι υπάρχει και η σκέψη για την ενοικίαση ενός ακόμα πολεμικού υποβρυχίου από τη Ρωσία.

«Βικραμαντίτιγια»: η γεωπολιτική διάσταση «της συμφωνίας της δεκαετίας»

Η ιστορία του εκσυγχρονισμού και της παράδοσης στην Ινδία του αεροπλανοφόρου αντιτορπιλικού «Ναύαρχος Γκορσκόφ», το οποίο μετατράπηκε στο αεροπλανοφόρο «Βικραμαντίτιγια», είναι μακρά. Όταν το 2004 οι δύο πλευρές υπέγραψαν τη συμφωνία για το «Ναύαρχος Γκορσκόφ», κανείς, ούτε στη Μόσχα, ούτε στο Νέο Δελχί δεν μπορούσε να φανταστεί ότι η υλοποίησή της θα κρατήσει περίπου 10 χρόνια και πέρα από τη μη τήρηση των προθεσμιών του συμβολαίου οι σχέσεις των δύο χωρών στη συγκεκριμένη περίοδο θα επισκιαστούν από μια μακρά περίοδο απουσίας χρηματοδότησης, αύξησης του ποσού του συμβολαίου και συμπληρωματικές, μη προγραμματισμένες εργασίες.

Προς ολοκλήρωση η Συμφωνία Ελευθέρου Εμπορίου ΕΕ-Ινδίας

Η συμφωνία ελευθέρου εμπορίου ΕΕ-Ινδίας έχει μπει στο τελικό της στάδιο και οι διαπραγματευτές «αναμένουν πιθανή ολοκλήρωση» μέχρι την άνοιξη, είπε στη EurActiv ο Ινδός Πρέσβης στην ΕΕ.
«Είναι ένα μακρύ ταξίδι για τις διαπραγματεύσεις, που είναι αναπόφευκτο, δεδομένου του μεγέθους των δύο εταίρων και τη σημασία των εγχώριων οικονομιών και στις δύο πλευρές, είπε ο πρέσβης Dinkar Khullar.Ινδία και ΕΕ διαπραγματεύονται μια διμερή συμφωνία ελευθέρου εμπορίου και επενδύσεων από τον Ιούνιο του 2007 και έχουν χάσει πολλές προθεσμίες για την ολοκλήρωση των συνομιλιών, εξαιτίας των δυσεπίλυτων ζητημάτων σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά.